SABIC DISPLAYS Durchbruchslösungen für die Energiespeicherung und -verteilung auf der Batterieshow EUROPE 2024

• Der mit SABIC-Polypropylen geformte Batterie-Tray-Demonstrator zeigt die Vorteile der Konstruktion mit Thermoplasten, um die Batterieherstellung und -leistung von Elektrofahrzeugen (EV) voranzutreiben.
• Das innovative Hybrid-DC-DC-Wandlergehäuse mit ULTEMTM-Harz kann die Kosten im Vergleich zu Aluminium senken.
• Hochleistungsharze, die aus nachwachsenden Rohstoffen im Rahmen des TRUCIRCLETM-Programms von SABIC hergestellt werden, können den Herstellern helfen, ihre CO2-Emissionen zu senken.

SABIC, ein weltweit führendes Unternehmen in der chemischen Industrie, stellt seine neuesten Thermoplastlösungen für Batterien vor.Elektrofahrzeugtechnologien (EV) und Energiespeicherung hier auf der Battery Show Europe (Stand D10)Diese Anwendungen umfassen ein Thermoplast-Metall-Gleichstrom-Gleichstrom-Wandlergehäuse für Elektrofahrzeuge und ein Hochvolt-Akku-Gehäuse.SABIC-Materialien können den Kunden helfen, Gewicht zu reduzieren, die Komplexität der Fertigung reduzieren, die Sicherheit erhöhen und die Lebensdauer verlängern.

Fahad Al-Harthi erklärte, dass die Beschleunigung der Einführung der Batterietechnologien der nächsten Generation und der Ladeinfrastruktur für das schnelle Wachstum und die Einführung von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung ist.weltweiter Direktor, Automobilindustrie, SABICBLUEHEROTMWir sind bestrebt, OEMs und Herstellern der Branche dabei zu helfen, ihre Innovationen zu vergrößern und die strengen Vorschriften einzuhalten.

Gehäuse für Batterien aus mehreren Materialien

SABIC leitete eine gemeinsame Anstrengung zur Entwicklung eines kostengünstigen, flexiblen und skalierbaren Gehäuses für Hochvolt-EV-Akkupacks.Das Multi-Material-Gehäuse verfügt über eine thermoplastische/organische Sandwich-Abdeckung, ein vollständig aus Thermoplast bestehendes Tablett und eine Metallunterkarosserie.STAMAXTMFür die thermoplastischen Bauteile wird langes Glasfaser-Polypropylen (LGF-PP) verwendet.

Demonstrator für einen DC-DC-Hybrid-Wandler

Um die Aluminiumgehäuse der aktuellen Gleichspannungs-Gleichspannungsumrichter, die über Designbeschränkungen und hohe Herstellungskosten verfügen, zu verbessern, entwickelte SABIC ein Kunststoff-Metall-Hybridkonzept.Ein Demonstrator ist mit einem leichten Kunststoffgehäuse ausULTEMTM-HarzDer gestempelte Blecheinsatz sorgt für die thermische Steuerung der Leiterplatte.Eine erste Analyse zeigt, dass dieses Hybrid-Gehäuse schätzungsweise die Gesamtherstellungskosten um 30 Prozent im Vergleich zu einer rein Aluminium-Version senkt.

Inline bemaltes Servicedeckel

Ein EV-Service-Flap-Demonstrator ist aus leitfähigenNORYL GTXTM LMX310 Harz, wodurch die Farbkonsistenz mit benachbarten Körperteilen mit sehr geringer Feuchtigkeitsaufnahme ermöglicht wird.Dieses spezielle Material erfüllt strenge Anforderungen an die Dimensionskontrolle unter einer Reihe von Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsebenen.

Bipolare Brennstoffzellenplatten

Ein Brennstoffzellendemonstrator verfügt über bipolare Platten mit hoher LeitfähigkeitLNP STAT-KONLNP-STAT-KON-Verbindungen bieten hohe Leitfähigkeit, Verarbeitbarkeit, chemische Beständigkeit und Duktilität,Dies ermöglicht es den Batterieherstellern, das Gewicht um bis zu 70 Prozent und die Kosten um bis zu 40 Prozent zu senken.Die LNP STAT-KON-Verbindung gewann den Gold Edison Award 2024.Hier ist es..

Elektrofahrzeugbatteriekomponenten

In der Ausstellung sind mehrere in Produktion befindliche Elektrofahrzeugbatterieteile mit SABIC-Materialien zu sehen, wie z. B. die Batteriemodule der Hyundai IONIQ 6 Elektrolimousine.SABIC® Polypropylenverbindung H1030, ein 30 Prozent glasfaserverstärktes, nicht halogeniertes Flammschutzmaterial, das die Brandschutzvorschriften für Elektrofahrzeuge nach China GB/T 41467.3-2015 erfüllt.

Batteriezellentrennungen

SABICsLNP-FührerIn Anwendungen wie z.B. Batteriezellendern bietet die Verbindung eine bis zu 50-fach höhere Wärmeübertragung als herkömmliche ungefüllte Thermoplaste.Das Material kann die elektrische Effizienz erhöhen, indem es die Betriebstemperatur senkt..

EMI/RFI-Schutz

LNP FARADEXTMVerbindungen bieten eine hohe elektromagnetische und radiofrequente Interferenz (EMI/RFI) -Schirmung mit einem elektrisch leitfähigen Netz aus Metallfasern.Dieser Ansatz kann sekundäre Operationen vermeiden und möglicherweise Systemkostenreduktionen in der Unterhüttelektronik ermöglichen..

Ladestation für Elektrofahrzeuge

Eine kommerzialisierte EV-Anwendung von Charge Amps wird gezeigt. SABIC liefert erstmals in der Branche zertifiziertes erneuerbares LEXAN-Harz für das Gehäuse der Charge Amps – Dawn EV-Ladestation.Lesen Sie die Pressemitteilung.Hier ist es..

ISCC Plus-zertifizierte erneuerbare Polymere

SABIC ist die erste Anbieterin von Technik-Thermoplasten, darunterLexanTM,NORYLTMundULTEM¥ Teil des VerbrauchsZWEICIRKELTMPortfolio von Materialien und Dienstleistungen.

Besuchen Sie SABIC während der Battery Show Europe 2024 und erfahren Sie mehr über das Werkstoffportfolio des Unternehmens und die Anwendungskompetenz.

Flammschutzmittel STAMAXTM aus langem Glasfaser-Polypropylenharz werden für das Tablett- und Sandwich-Abdeckfeld von Hochvolt-Batteriekabinen in Elektrofahrzeugen verwendet.Die Designfreiheit des Materials kann eine erhebliche Verringerung der Teilzahl ermöglichen., was die Montage erleichtert und die strukturelle Integrität der Bauteile optimiert.

Ein Metall-Kunststoffgehäuse für EV-Gleichströmungskonverter mit ULTEMTMDie Produktion der Hülle wird auf der Basis der in Form geformten Kühlkanäle und Feststellpunkte um 30% gesenkt.

Edison-PreisträgerTMStats-KONTMDie spezielle Verbindung verhindert Korrosion und minimiert sekundäre Operationen.

SABIC liefert zertifizierte erneuerbare LEXANTMPolycarbonatharz für das Gehäuse der Ladestation "Charge Amps" von Dawn EV.