SABIC HIGHLIGHTS fortschrittliche Materialien und kreative Lösungen für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher auf der Batterieshow NORDAMERICA 2024

• Auf der Battery Show North America 2024 auf dem Stand 4807 zeigt SABIC eine breite Palette fortschrittlicher Materialien, kreativer Konzepte und kommerzieller Anwendungen für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher.
• Das Unternehmen stellt Lösungen vor, die sich gut für Elektrofahrzeugbatterien, Ladegeräte, Wechselrichter, Busbars und Konverter eignen.
• SABIC legt Wert auf seine nachhaltigen Polymere und speziellen Thermoplastika, die dazu beitragen können, kritische Brandschutzbedenken zu beheben und die ökologischen Vorteile von Elektrofahrzeugen zu erweitern.

SABIC, ein weltweit führendes Unternehmen in der chemischen Industrie, stellt fortschrittliche Materialtechnologien und kreative Lösungen für die Energiespeicherung in den Vordergrund.insbesondere Batteriekomponenten und Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV), hier auf der Battery Show North America (Stand 4807).Das Unternehmen zeigt Konzepte und kommerzielle Anwendungen, die den Wert seiner Polymere und speziellen Thermoplastika für eine erhöhte Designflexibilität verdeutlichen, Verbesserung der Sicherheit und Leistung, Rationalisierung der Produktion und Verbesserung der Nachhaltigkeit.

Fahad Al-Harthi, Global Director, Automotive, SABIC, sagte: "Wichtige Fortschritte in der EV-Batterietechnologie werden durch leistungsstarke Materialien und innovative Anwendungsansätze ermöglicht.SABIC investiert in Forschung und Entwicklung für Energiespeicherlösungen, und auch mit den sich schnell verändernden Anforderungen der Industrie und der einzelnen Kunden Schritt halten.Herausforderungen bei der Herstellung und Leistung.??

Auf der Batterie-Show zeigt SABIC bemerkenswerte Anwendungen und Anwendungsfälle, die sowohl Inspiration als auch praktische Design- und Herstellungsleitlinien liefern können.

• Gehäuse für Elektrofahrzeugbatterien aus mehreren Materialien:Dieses neuartige Gehäuse, eine Alternative zu einem rein Aluminium-Design, reduziert das Gewicht um 20 Prozent.Das Tray ist komplett aus Thermoplast.- und seine Unterkarosserie ist aus Metall.STAMAXTM langes Glasfaser-Polypropylen (LGF-PP)wird für die thermoplastischen Bauteile verwendet.Weitere Informationen.
• Thermoformierbarer Isolierfilm in Elektrofahrzeugbatterien:Dieser Film basiert auf chemisch resistentem NORYLTM NHP8000VT3-Harz, der den UL94 V0-Standard bei 0,25 mm erfüllt und den höchsten vergleichbaren Tracking-Index erreicht (CTI-PLC0).Diese Eigenschaften ermöglichen die Verwendung des Isolierfilms in Hochspannung (600V) EV-Batterien, um Entzündungen zu verhindern und dem Ausfall zu widerstehenNachhaltige Versionen des Films sind erhältlich.Weitere Informationen.
• Gleichstrom-Gleichstrom-Hybridumwandler:Ein weiteres Multimaterial-Beispiel ist dieser Demonstrator, der einen Kunststoff-Metall-Hybrid aufweist.während ein gestempeltes Blecheinsatz das thermische Management der Leiterplatte ermöglichtDie meisten ULTEM-Harzklassen können als ISCC+ zertifizierte erneuerbare Versionen angefordert werden.Weitere Informationen.
• Polypropylen (PP) ersetzt Polyamid (PA) und bringt mehr Sicherheit und Mehrwert:Ersetzung von FR-PA durch intumeszenziertes FR-PP in thermischen Abflussbarrieren, Modulgehäusen, Busbars,und andere Komponenten von Elektrofahrzeugbatterien könnten Gewicht und Kosten reduzieren und gleichzeitig die Brandschutzleistung von PA's erreichen oder übertreffenDie Proben am Stand zeigen das Potenzial von FR PP STAMAX-Harz zur Verringerung der Temperaturen an der kalten Seite um ~ 100 °C gegenüber FR PA.Weitere Informationen
• Zylindrische Zellrahmen zum Schutz von Elektrofahrzeugbatterien:Diese mit LNP-Copolymeren gefertigten dünnwandigen Zellrahmen erfüllen die UL94 V0-Konformität bei 1,5 mm.Sie bieten eine verbesserte Dimensionsstabilität dank geringerer Feuchtigkeitsaufnahme und geringerer VerformungAußerdem erfüllen sie die Anforderungen an die Duktilität bei niedrigen Temperaturen mit Schlagfestigkeit bis zu -40°C. Für Nachhaltigkeit können Sorten als ISCC+ zertifizierte erneuerbare Versionen angefordert werden.Weitere Informationen
• mit einer Breite von mehr als 50 mm,Die Prototypen von EV-Streifenstäben verwenden SABICs FR PP-Harz und VALOXTM FR PBT-Harz als Isolationsdeckel.Diese Materialien bieten eine hervorragende Brandsicherheit (mit PBT zur Verfügung, um höhere Betriebstemperaturanforderungen zu erfüllen) und eine überlegene Bogenkontrolle und können für Sichtbarkeit und Sicherheit orange gefärbt werdenDie Harze wird ohne absichtliche Zugabe von Per- und Polyfluoralkylstoffen (PFAS) oder Halogen hergestellt.Verglichen mit einer traditionellen FRPA-Lösung, kann die Verwendung von SABICs PP-Harz möglicherweise bis zu 20 Prozent an Kosten und 10 Prozent an Gewichtsersparnis bringen,Während SABICs PBT-Harz eine geringere Feuchtigkeitsabsorption und eine verbesserte Dimensionsstabilität bietet.Weitere Informationen
• mit einer Leistung von mehr als 1000 Wfür Elektrofahrzeuge mit Wechselstrom-Gleichstrom-Traktionsumrichter:In der ersten kommerziellen Anwendung der ultradünnen ELCRESTM HTV150A-Dielektrofilme hat Nichicon hochtemperaturige, hochspannungsfähige Kondensatoren kommerzieller Qualität für EV-Wechselrichtermodule entwickelt.Der Film ist der erste der Branche, der bei Betriebstemperaturen von -40°C bis 150°C und Frequenzen bis zu 100 kHz eine stabile Leistung bietet.Sieh zu.Das ist ein Video.
• Aufladen Ampere Dawn EV-Ladegerät: Das Gehäuse des Ladegeräts Charge Amps Dawn EV enthält im Bereich von 50 Prozent zertifiziertes erneuerbares LEXANTM-Polycarbonat aus dem TRUCIRCLETM-Portfolio von SABIC,Unterstützung der Verpflichtung des Anbieters von Elektrofahrzeugladegeräten zur Entwicklung der Kreislaufbiökonomie und zur Minderung der Auswirkungen des Klimawandels.Weitere Informationen

Großes Multi-Material-EV-Batteriekast aus Flammschutzharz STAMAXTM.

Ein DC-DC-Hybridkonverter aus ULTEMTM-Harz und gestempeltem Blech.