SABIC stellt DISRUPTIVE MATERIAL SOLUTIONS auf der Batterie-Show Nordamerika 2023 aus

SABIC, ein weltweit führendes Unternehmen in der chemischen Industrie, präsentiert heute auf der Battery Show North America 2023, im Stand #2905seine neuesten Durchbrüche in den Bereichen fortschrittliche Polymere und spezielle Ingenieurharze für den potenziellen Einsatz in Batterien für Elektrofahrzeuge und Energiespeichersystemen.

Zu den Innovationen gehören Material- und Anwendungsentwicklungen im Rahmen der Elektrifizierungsinitiative BLUEHEROTM des Unternehmens.2 m Spritzguss-Batterie-Oberdeckungsprototyp aus STAMAXTM-Harz, die die Machbarkeit der Herstellung größerer Gehäuse veranschaulicht; und ein öffentliches EV-Ladekonsept, das die umfassende Verwendung von Polymeren für elektrische und elektronische Komponenten zeigt.Auch im Blickfeld, aus dem Geschäft von SABIC's Specialties, sind ultradünne Wand-Isolierfolien, die sich gut für EV-Batteriemodule aus NORYLTM NHP-Harzen eignen.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

Laut Fahad Al-Harthi, Direktor des Geschäftsbereichs Automotive Polymers von SABIC: “Die Einführung von Elektrofahrzeugen durch die Verbraucher wird durch Kosten, Reichweite, Sicherheit und den Zugang zu einer zuverlässigen Ladeinfrastruktur beeinflusst.SABIC hilft mit unserem wachsenden Portfolio an Polymeren und speziell entwickelten Harzen, diese Herausforderungen zu bewältigen, engagierter technischer Support, globaler Produktionskapazität und Nachhaltigkeitsführerschaft durch unser TRUCIRCLETM-Programm und die BLUEHERO-Elektrifizierungsinitiative.Mit dieser Kombination von Materialien und Unterstützung, die SABIC hilft, den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen zu erleichtern, und - vielleicht am wichtigsten - die Markteinführungszeit zu verkürzen, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.

Ersatz von Metall in der Ladeinfrastruktur

Materiallösungen für Ladestationen müssen eine größere Gestaltungsfreiheit und Produktionseffizienz unterstützen, um die Systemkosten zu optimieren und die Installation zu vereinfachen. Replacing the metal components used in many charger components with advanced polymers from SABIC that reduce weight and enable part consolidation can help accelerate the expansion of the charging infrastructure without sacrificing performance.

Erreichung der höchsten CTI-Leistungsstufe mit speziellen Thermoplasten

Um den strengen Anforderungen von EV-Herstellern an Hochvoltbatterien gerecht zu werden, führte SABIC's Spezialitätengeschäft im Jahr 2022 sein preisgekröntes NORYL NHP8000VT3-Harz ein.Das neu entwickelte Portfolio von NORYL NHP-Spezialharzen ist auf dem Stand von SABIC® ausgestelltDiese auf Polyphenylenether (PPE) basierenden Harze erreichen die höchste vergleichbare Tracking-Index-Leistungsstufe (CTI PLC0) und eignen sich hervorragend für Isolationsfolien, die in EV-Batteriemodule verwendet werden.

Erhöhung des Schwerpunkts auf die Brandschutzsicherheit mit Automobilpolymeren

Da die Automobilhersteller ihre Elektrofahrzeuge auf Hochspannungssysteme (600-800 V und höher) umstellen, wird die Leistung von Elektrofahrzeugbatterien bei hoher HitzeAußenbrände und thermische Ausbrüche sind kritischer gewordenEs wurde gezeigt, daß thermoplastische Batteriemodule ihre Integrität bei erhöhten thermischen und Druckbelastungen beibehalten, so daß die Insassen mehr Zeit zum Entkommen haben.Die Besucher können verschiedene Lösungen aus dem Portfolio von SABIC® erforschen, die darauf ausgerichtet sind, Probleme mit der Entflammbarkeit zu lösen..

Auf seinem Messestand diskutiert SABIC über wichtige Meilensteine, wie beispielsweise das Harz STAMAX 30YH570, ein Produkt der Initiative BLUEHERO.ist das erste Polymer für EV-Batterieanwendungen, das die UL-Verifizierung für die Flammschutzleistung erhieltAußerdem, LNP™ ELCRIN™ WF008NXPiQ resin – a material from SABIC’s Specialties portfolio that uses ocean-bound polyethylene terephthalate (PET) bottles as a feed stream for chemical upcycling into polybutylene terephthalate (PBT) resin – is the company’s first solution to receive a UL Environmental Product Declaration (EPD).

Praxisorientierte Anwendungsbeispiele auf dem Display

Zu den auf der Messe vorgestellten Lösungen aus SABICs Portfolios von fortschrittlichen Polymeren und speziellen Ingenieurharzen, die für den Automobil- und Elektrofahrzeugbereich geeignet sind, gehören:

• Ein neuer, 2,2 m langer Spritzguss-Batterie-Oberdeckungsprototyp,zur Darstellung der Herstellbarkeit größerer Batteriegehäuse mit Flammschutzharz aus langem Glasfaser-Polypropylen (LGF-PP) von STAMAX.

• Ein Batteriepaket-Demonstrator mit einem vollständig thermoplastischen Prototyp, einschließlich Gehäuse, Abdeckungen, Energieabsorbern, Zellentfernungen und Zellrahmen, um das Leichtgewicht, die Flammschutzfähigkeit,Abmessungsstabilität und chemische Beständigkeit.

• Proben von extrudierten SABIC® PP-Verbindungen und STAMAX-Harzen für die mögliche Verwendung in Batteriepack-Oberdeckungen, Gehäusen und Modulseparatoren.

• Strukturbauteile, die für Elektrofahrzeugversorgungsanlagen (EVSE) zu berücksichtigen sind, einschließlich Rahmen und Stoßfänger, die aus SABIC-Polymeren und speziell hergestellten Harzen geformt wurden, die eine hohe Festigkeit bieten,Steifheit, und Stoßbeständigkeit für die Haltbarkeit sowie das Potenzial zur Gewichtsreduktion.

• Ein Batterie-Seiten-Schutz-Absorber aus NORYL GTX9600 Harz geformt, die e-Coat-fähig ist und robuste Energieabsorption und Duktilität bis zu -40 °C bietet.

• Das ACCUMALUX-Fullbatteriegehäuse mit LNP-Copolymermaterialien mit wünschenswerten Eigenschaften wie Niedertemperaturleistung, Stoßbeständigkeit und UL94-V0-Flammbeschränkung.LNP-Copolymere sind auch mit bis zu 50 Prozent recyceltem Gehalt erhältlich.

PS: Die obigen Nachrichten stammen von der offiziellen Website von sabic.