Der globale Kunststoffvertrag und seine möglichen Einschränkungen für die Elektrofahrzeugindustrie

Die Verhandlungen über den Weltvertrag über Kunststoffe zielen darauf ab, einen rechtsverbindlichen internationalen Rahmen zu schaffen, der den gesamten Lebenszyklus von Kunststoffen von der Produktion über den Verbrauch bis zur Entsorgung abdeckt.Obwohl der endgültige Text noch verhandelt wird, sind ihre Kernziele immer deutlicher geworden und umfassen hauptsächlich folgende Aspekte, die direkte oder indirekte Auswirkungen auf die Elektrofahrzeugindustrie haben:

1- Beschränkung oder Verringerung der Produktion und des Verbrauchs von Kunststoffen: Der Vertrag kann eine Obergrenze für die Produktion von Kunststoffen festlegen und die Verwendung von recycelten Kunststoffen fördern.Dies wird sich direkt auf die Abhängigkeit der Elektrofahrzeugindustrie von hochwertigenDie Automobilindustrie hat strenge Anforderungen an die Materialleistung, insbesondere für Teile im Zusammenhang mit Sicherheit und Haltbarkeit.Die Umstellung auf recycelte Kunststoffe erfordert die Überwindung technischer und normativer Hindernisse.

2- Erhöhung der Recyclingrate und des Recyclinggehalts von Kunststoffprodukten:Der Vertrag wird voraussichtlich ein Mindestgehalt an recycelten Materialien in Kunststoffprodukten (einschließlich Automobilteilen) festlegen und das Konzept der "einfach zu recycelnden" Konstruktion fördernDies bedeutet, dass die Hersteller von Elektrofahrzeugen die Demontage, Sortierung und das Recycling von Kunststoffteilen zu Beginn des Produktentwurfs berücksichtigen müssen.und wählen Sie einzelne Materialien, die leichter zu recyceln sind, oder zusammengesetzte Materialien mit guter Kompatibilität.

3- Schrittweise Abbau oder Einschränkung problematischer Kunststoffe und chemischer Zusatzstoffe: Certain types of plastics that pose a high risk to the environment or human health (such as certain applications of PVC) or specific additives used in plastic production (such as certain flame retardants, Weichmacher) in die eingeschränkte oder verbotene Liste aufgenommen werden können.Die Elektrofahrzeugindustrie muss ihre Lieferkette überprüfen, um sicherzustellen, dass die verwendeten Kunststoffe und Zusatzstoffe den Anforderungen des künftigen Vertrags entsprechen, die eine Neuwahl und Überprüfung der Materialien beinhalten kann.

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